ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਅਲੌਏ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਵਜੋਂ ਉਭਰੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ,ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਅਲੌਏ ਦੇ ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਪਯੋਗਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇਆਂ, ਗਾਰਡਰੇਲਾਂ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਟ੍ਰੇਆਂ ਵਿੱਚ।

ਬੈਟਰੀਸਰੋਤ: ਕੰਸਟੀਲੀਅਮ

ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਗਾਰਡਰੇਲ

ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ (CFRP) ਤੋਂ ਉੱਤਮ।

ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਲੀ ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW, Audi Group, Volvo, ਆਦਿ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣੇ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਕੇਟਬੋਰਡ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW ਦੀ i20 EVs ਕਾਰ ਟ੍ਰੇ, Audi ਦੀ e-tron ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟ੍ਰੇ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ EQ ਰੇਂਜ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪੈਲੇਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। Audi ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਟ੍ਰੇ ਡਾਈ-ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਪਾਰਟਸ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੂਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। BEVs ਅਤੇ PHEVs ਲਈ ਇਸਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਵੀ ਐਕਸਟਰੂਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਪੈਲੇਟ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੀਫ ਈਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ 2018 ਵਿੱਚ ਐਕਸਟਰੂਡਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੱਲ ਬਦਲ ਗਿਆ; ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਟੀਲ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਥਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ BEV ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੇ ਐਕਸਟਰੂਡਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ; ਅਕੇਲ ਮਿੱਤਲ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਰੀਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਆਵਾਜਾਈ_ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ_ਵਾਹਨ_ਬੈਟਰੀ_ਬਾਕਸ

 

ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੂਲਿੰਗ ਸਲੈਬ ਟ੍ਰੇ

2018 ਵਿੱਚ, ਕੰਸਟੇਲਿਅਮ ਦੇ ਬਰੂਨਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੋਲੀਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਂਟਰ ਨੇ "ਕੋਲਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟ੍ਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੋਜਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਰਗੜ ਸਟਿਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪਲੇਟ ਕੱਸ ਕੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਭਟਕਣਾ ਸਿਰਫ ±2 °C ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਐਕਸਟਰੂਡ ਅਤੇ ਬੈਂਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪੁੰਜ 15% ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਹੋਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ।

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ: +86 17688923299

E-mail: aisling.huang@aluminum-artist.com


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-23-2023

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ