ਖ਼ਬਰਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ।

1. ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਧਾ ਹੈ

ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ "ਪਿੰਜਰ" ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਟਾਪ ਕਵਰ, ਟ੍ਰੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੇ ਸਪੋਰਟ, ਐਂਡ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ "ਪਿੰਜਰ" ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹਾਇਤਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਅਤੇ ਡਸਟਪ੍ਰੂਫ) ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ (ਅਰਥਾਤ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਪੂਰੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਟਰੀ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ (ਜਾਂ ਅੰਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਡੱਬਾ) ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

ਨੋਟ: ਪੈਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੜੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, ਆਦਿ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕੋਰ, ਮੋਡੀਊਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ BMS ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਸਮੱਗਰੀ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੋਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਭਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ, ਟਾਪ ਕਵਰ, BMS ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਿੱਸੇ, ਆਦਿ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਦਾ ਭਾਰ 6.2% ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ 29.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸ਼ੈੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਭਾਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨਲੀਫ ਅਤੇ ਵੋਲਟ ਸਟੀਲ ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।