ਖ਼ਬਰਾਂ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ

- ਆਫਸ਼ੋਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਫਸ਼ੋਰ ਆਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟੀਲ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਰ, ਛੋਟੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਹੈਲੀਡੇਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਇਹ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੇ ਭਾਰ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਡੈੱਕ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੇਠਲਾ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੈੱਕ ਬਲਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੇਠਲੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਭਾਗ "工" ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਖਤ ਪਲੇਟ ਕੈਵੀਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕੋਈ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੀਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

-ਐਲਐਨਜੀ (ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ) ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ

ਸੰਮੁਦਰੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੰਗ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।ਐਲਐਨਜੀ ਸ਼ਿਪ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਾਰ ਵਿਚ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।

LNG ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ LNG ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ 5083 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਾਪਾਨ, ਐਲਐਨਜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਯਾਤਕ, 1950 ਅਤੇ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਐਲਐਨਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ 5083 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਮੁੱਖ ਕੰਧ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਾਲਾ ਐਲਐਨਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਐਲਐਨਜੀ ਕੈਰੀਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਜਪਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ 5083 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ 160mm ਵਾਧੂ ਮੋਟੀ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤਤਾ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ।

- ਸਮੁੰਦਰੀ ਘਾਟ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਡੌਕ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਂਗਵੇਅ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਪੈਸਜਵੇਅ 6005A ਜਾਂ 6060 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਵੇਲਡ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਡੌਕ 5754 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਵੇਲਡ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਟੈਂਕ ਬਾਡੀ, ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡੌਕ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਰਿੱਲ ਪਾਈਪ

ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਘਣਤਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਛੋਟਾ ਰੋਟਰੀ ਟਾਰਕ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੇ ਰਗੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਖਾਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੰਗੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਰਿੱਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡਰਿੱਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਫੁਟੇਜ ਦੇ 70% ਤੋਂ 75% ਤੱਕ ਡਿਰਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਆਫਸ਼ੋਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਆਫਸ਼ੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.